Растущая популярность китайской мототехники вряд ли для кого-то станет открытием. Эта тенденция наблюдается уже не менее 2 лет и только набирает обороты. Отчасти это обусловлено уходом с рынка известных брендов, а с другой стороны, сами райдеры проявили немалую заинтересованность в больших, броских и недорогих байках. И производители из Китая смогли удовлетворить такой спрос множеством оригинальных моделей во всех существующих классах.
Почему мотоциклы из Китая становятся востребованными?
На широкое распространение китайской мототехники повлияла ее цена при высоком качестве. У компаний из Поднебесной есть возможность экономить в процессе производства не в ущерб конечным характеристикам, а потому и итоговая стоимость в разы меньше, чем у тех же европейских и японских байков. И это крайне важно для новичков в мире мото, которые не готовы тратить много на первый двухколесник.
Но кроме стоимости, есть и еще ряд веских причин:
- Улучшение технических характеристик. Такие производители, как KAYO, MOTOLAND, ZOOM, да и многие другие, активно инвестируют в разработки и исследования, что позволяет им дорабатывать модели. Как итог долговечные, надежные, безопасные мотоциклы для различных условий эксплуатации.
- Разнообразие моделей. В линейках брендов представлены и небольшие легкие байки, и мощные профессиональные мотоциклы. А это значит, что найти для себя вариант может каждый независимо от опыта, потребностей и навыков.
- Внедрение инноваций. Современные технологии коснулись и китайских мотоциклов, что проявилось в повышении комфорта и безопасности, расширении дополнительных опций.
- Стильный дизайн. Вся мототехника выглядит привлекательно. Можно подобрать универсальные классические решения или отдать предпочтение ярким цветам, агрессивным линиям и нетривиальным графическим элементам. Так что у райдеров есть все, чтобы выразить свою индивидуальность.
- Простое обслуживание. Отремонтировать китайский мотоцикл можно даже самостоятельно за счет доступности узлов и модулей. С поиском запчастей тоже не возникнет трудностей. Но количество специализированных сервисных центров постоянно ширится, механики уже имеют достаточно знаний для качественного проведения ремонта, а на складах есть ходовые расходники, так что доставку ждать не придется.
Это позволяет владельцам китайской мототехники чувствовать себя уверенно. А растущий уровень репутации производителей развеивает последние из возможных опасений.
Зарекомендовавшие себя бренды из Китая
Сегодня можно насчитать десятки китайских компаний, сосредоточившихся на производстве байков. Но в число лидеров входят лишь избранные:
- Jialing — производитель всей возможной мототехники, включая скутеры, мотоциклы, трициклы, снегоходы. Работает с 1975 года, поддерживает партнерские отношения с HONDA. Одной из наиболее популярных линеек признана JH600.
- Lifan — специализируется на производстве мотоциклов, а также легковых автомобилей, автобусов, скутеров, квадроциклов. Давно и хорошо известен в России, а наибольшим спросом среди двухколесников пользуется Lifan 250-4.
- Sym — компания основана в 1954 году и занимается производством скутеров, вездеходов и мотоциклов.
- Zongshen — эта машиностроительная компания претендует занять некогда принадлежащую США нишу. Является крупнейшим в КНР изготовителем бензиновых и электрических мотоциклов, а также трициклов и квадроциклов, комплектующих к ним.
- CFMOTO — специализируется на выпуске двигателей, вездеходов, квадроциклов и катеров. Марка хорошо известна в России и славится в первую очередь экономичными и надежными мотоциклами.
- BSE — на российском рынке по большей части известны питбайки и кроссовые мотоциклы этого бренда. Большим спросом также пользуются и квадроциклы.
- Kayo — присутствует на рынке с 1999 года и известен питбайками. В ассортименте порядка 25 наименований.
- Loncin — многопрофильный конгломерат, сосредоточивший интересы в сфере выпуска мотоциклов и двигателей. Более 45% продукции сегодня экспортируется. Высоким спросом пользуется модель CR9 (LX650) с лицензионным силовым агрегатом G650GS.
Однако сегодня появился и еще один бренд, который готов не просто встать в один ряд в вышеописанными производителями, но и потеснить их лидерские позиции.
О Changjiang — популярном бренде мототехники в России
Одна из старейших компаний в Китае и ведет свою деятельность с 1950-х годов. Сегодня она занимается производством тяжелой мототехники, позволяющей успешно решать повседневные задачи. Ассортимент марки представлен классическими и мотоциклами с коляской, а также грузовыми мотороллерами и квадроциклами. Все они комплектуются двигателем водяного охлаждения и отличаются высокими эксплуатационными характеристиками наряду с выразительным дизайном.
Сертификацию в России прошло несколько интересных моделей. В частности, это аутентичный круизер СJ Adept 700 Solo в стиле боббера с 700-кубовым мотором, а также два ярких сайдкара — CJ Adept 700 и CJ Dynasty 700. Все мотоциклы имеют светодиодное освещение, качественное лакокрасочное покрытие, тактильно приятные материалы отделки, цифровой спидометр с интеграцией со смартфоном. Эти байки не подведут своего владельца на трассе и при преодолении бездорожья, позволят беспроблемно проехать не одну сотню километров и порадуют экономичностью, практичностью и безопасностью езды.
