Мотоцикл давно стал для большинства любимым видом транспортного средства, особенно если говорить про город. Ведь его обладатель получает массу преимуществ перед остальными участниками дорожного движения: объехать пробки, припарковаться даже в ограниченном пространстве, проехать по узким улочкам. А потому ниже поговорим о том, какой же байк — тяжелый и мощный либо легкий и мобильный — лучше других подойдет для ежедневных поездок по городу. Также остановимся на городских мотоциклах, которые можно использовать в качестве грузовых.
Критерии отбора
Езда по улицам мегаполиса сильно отличается от преодоления бездорожья. И при покупке мотоцикла это следует учитывать в первую очередь. Чтобы не прогадать, определяемся со следующими параметрами:
- Класс техники. Отдать предпочтение можно нескольким вариантам. Так, дорожные байки, они же нейкеды, имеют небольшую колесную базу и минимум пластмассовых деталей, поэтому более маневренные. Круизеры также подходят для города за счет комфортного сиденья, вертикальной посадки, больших зеркал. Правда, имеют внушительные габариты. Оптимальными можно считать классические мотоциклы: универсальны, просты в управлении, не доставляют проблем в обслуживании и ремонте.
- Тип двигателя. Чем больше цилиндров у мотоцикла, тем лучше тяга. Поэтому одноцилиндровый мотор для города — не самое лучшее решение, ездить будет неудобно. Он больше подходит для спортивных моделей.
- Объем силового агрегата. Новичкам нужны байки до 250 куб. см — они легкие и простые в управлении. Опытным райдерам можно остановиться и на 400-кубовом двигателе. Все, что больше, уже предназначено для загородных поездок.
- Вид подвески. При передвижении по городу важнее не мощность, а отзывчивость. Обеспечить ее может жесткая вилка с моноамортизаторами.
- Трансмиссия. МКПП надежна, экономит расход топлива, реже ломается и позволяет резко ускоряться. Квикшифтер, аналог автоматической коробки передач, комфортнее, особенно если часто приходится объезжать пробки.
- Дополнительные опции. В городских условиях езда будет безопаснее и удобнее, если мотоцикл оснащен ABS, TCS, ACC, AWC. Эти системы предупредят блокировку колес, улучшат сцепление покрышек с дорогой, позволят избежать столкновения и ограничат подъем передних колес.
Что касается дизайна, то тут каждый выбирает исходя из собственного вкуса. Однако учитывайте, что в городе плотный поток, поэтому чем заметнее будет байк, тем лучше. По этой причине хромированные детали и светоотражающие элементы будут далеко не лишними.
Топ популярных моделей
Harley-Davidson Sportster 1200
Надежный брутальный мотоцикл, который при своих габаритах остается маневренным. При этом экономично расходует горючее благодаря облегченной раме. Байк оснащён 2 поршневыми тормозами и приводным ремнем с кевларовым армированием.
Yamaha FZ8
Спортбайк из категории Street. Легко преодолевает различные препятствия в городской черте, но при необходимости демонстрирует превосходные возможности и в сельской местности. Этот недорогой мотоцикл создан для мегаполиса, но на гонках не окажется в числе отстающих.
Yamaha TDM 850
Модель прекрасно проявила себя и на асфальте, и на грунтовых дорогах. Удобна и в городских поездках, и на дальних расстояниях. Динамика разгона обеспечена мощным 2-цилиндровым мотором с жидкостной системой охлаждения.
Kawasaki Estrella 250
Еще один дорожный байк с лаконичным дизайном, настраивающим на неспешные прогулки по городу. И хоть он японский, в дизайне отчетливо прослеживаются европейские черты. В числе достоинств стальная рама, простые подвески в виде телескопической вилки и двойного амортизатора, небольшая масса около 140 кг.
KTM 390 Duke
Австрийский стритбайк весом всего в 150 кг. Способен выдавать мощность в 40 л. с. и разгоняться до 167 км/ч, при этом сохраняет отличную управляемость. Водительское место просторное и удобное, подножки выставлены назад. ЖК-дисплей отображает все важные сведения.
Мотоциклы для города от Changjiang
Китайский мотопроизводитель давно известен на внутреннем рынке Поднебесной, а теперь его техника становится доступной и россиянам. Что примечательно, компания чутко реагирует на спрос покупателей, а потому в ее линейке без труда можно подобрать подходящий мотоцикл для города.
Например, это может быть CJ Adept 700 Solo. Двухцилиндровый 700-кубовый двигатель водяного охлаждения развивает скорость до 180 км/ч. А объема бака в 15 л хватит не только для поездок на работу и с нее, но и для загородных прогулок. Тормозные дисковые механизмы с ABS надежны и позволяют легко контролировать 210-килограммовый байк. Примечателен и дизайн: черный матовый цвет, спицевые колесные диски, выразительные накладки на боковины бензобака в духе «Днепра» и «Урала». Все это отсылки к олдскулу.
Более того, Changjiang позаботился и о тех, кому необходимо перевозить небольшие грузы или еще одного, то есть третьего, пассажира. К этому приспособлены сайдкары CJ Adept 700 и CJ Dynasty 700. Оба имеют вместительную и продуманную по конструкции коляску. Внутри люльки удобное кожаное кресло и ремень безопасности. Несмотря на большие размеры, модели остаются маневренными, позволяют перевезти негабаритный груз. Оснащены 2-цилиндровыми рядными силовыми агрегатами объемом 700 куб. см. Демонстрируют неплохую динамику и управляемость.
Если же перед вами стоят серьезные задачи по транспортировке грузов, то стоит поискать грузовой мотороллер этой марки. Благодаря усиленному самосвальному кузову трицикл позволяет перевозить до 2,5 тонны. Такая грузовая мототехника способна заменить полноразмерные тракторы и грузовики.
